潔凈室的送風量是直接影響潔凈工程生產需求的重要指標（target aim)之一，那新風量要怎樣確定？參考標準又是什么？下面給大家詳細介紹一下。凈化燈是一個應用行業非常廣泛的基礎性配套產業，（21世紀）在電子信息、半導體、光電子、精密制造、醫藥衛生、生物工程、航天航空、汽車噴涂等眾多行業均有應用，并根據行業的精密與無塵要求，等級差別也較大。FFU優點：構造簡單、系統建造成本低，潔凈室的擴充比較容易，在某些特殊用途場所，可并用無塵工作臺，提高潔凈室等級。
新風量的確定首先要滿足衛生標準，不僅要保證供給潔凈室潔凈工程中每小時的新鮮空氣量不小于40m3/h，同時考慮（consider)有害氣體發生的情況。
1、潔凈工程中滿足衛生標準的新風量分兩種情況
1對車間內存在的有害氣體發生的情況。應根據車間內所含有害氣體的允許濃度來計算稀釋室內有害氣體的新風量(定義:單位時間內空氣的流通量)。
2對車間內無明顯有害氣體發生的情況。根據《潔凈廠房設計規范》規定，保證凈化車間供給潔凈室內的新鮮空氣量不小于40m3/(h-人)。
2、補償潔凈室內排風和保持潔凈室正壓所需新風量
《潔凈廠房設計標準》（GB50073-2001）規定：新風量(定義:單位時間內空氣的流通量)取滿足衛生要求和保持室內正壓（同時保證局部（part)排風）兩項之中的最大值。層流罩目前級別最高的當屬航天航空的航空倉，基本是屬于1級，屬于特殊領域，面積相對較小。另外對級別要求較高的是生化實驗室和高精納米材料生產車間，物聯網芯片的發展將是未來需求的一大方向。為防止外界環境空氣（含有害氣體的空氣）進入潔凈室內，干擾車間的溫度、濕度，破壞車間內的清潔度，需要在空調系統中用一定量的新風來保持車間、廠房的正壓。當系統中的送、回風系統調節閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)調節到送風量大于車間回風量時，車間內即呈正壓狀態，而送、回風量差（即需補充的新風量）就通過門窗的不嚴密處滲出。潔凈室潔凈工程中的正壓值正好相當于空氣從縫隙滲出時的阻力。
一般情況，室內正壓在5-lOPa之間即可滿足要求，若正壓過大，不但沒有必要，而且還降低（reduce)了系統運行的經濟性。在凈化車間工程中當潔凈室內有排風柜等局部（part)排風裝置時，為了不使潔凈室內產生負壓并保持正壓，在系統中必須有相應的新風量(定義:單位時間內空氣的流通量)來補充排風量，排風量可根據排風罩口的面積和罩口排風風速確定。潔凈室新風量的計算方法在凈化車間工程中占據很高的重要性。所以一定要方方面面的注意細節問題，為工作在生產(Produce)車間的工作人員打造一個全新的潔凈空間，從而也進一步提高了工作效率(efficiency)，促進經濟的發展。
3、為保證空氣潔凈度等級的送風量(定義:單位時間內空氣的流通量)
根據熱、濕負荷計算確定的送風量(定義:單位時間內空氣的流通量)。向潔凈室內供給的新鮮空氣量。《潔凈廠房設計標準》（GB50073-2001）規定：潔凈室的送風量應取上面三項中的最大值。
