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            恒溫恒濕車間設計簡單介紹

            華銳凈化 / 2021-03-12 08:24:13 / 閱讀
            恒溫恒濕車間設計簡單介紹恒溫恒濕車間設計簡單介紹
              隨著工業的不斷進步,人們對于產品的生產環境也重視起來。眾多企業,都建設了標準的恒溫恒濕車間來供應產品的生產。除了常規溫濕度的恒溫恒濕車間,還有其它特殊的5-18℃低溫、30-80℃高溫、相對濕度要求小于40%RH低濕、相對濕度高于80%RH的高濕等特殊要求的恒溫恒濕車間。

            恒溫恒濕車間

              恒溫恒濕車間設計要點

              恒溫恒濕車間的整體規劃,要考慮到以下要求:涉及范圍極廣,需建筑、水電、空調、實驗室使用者等各項專業人才共同參與規劃。

              設計目的:為實驗室設備創造一個既能確保其穩定、可靠的運行,延長其使用壽命,又能滿足用戶使用要求及工作人員身心健康的工作場所。

              總體設計:全面考慮各專業之間的關系,進行嚴格的協調,做到不錯,不漏,不碰。

              具體設計:采用國內外先進技術,選用既先進,性能價格比又合理的環保設備和材料,融入人性化的設計理念。

            恒溫恒濕車間設計方案

              恒溫恒濕車間設計方案實例:

              (1)設計條件

              某工程房間尺寸為14mXl4mX2.6m,位于建筑物的中間層(西南向),頂搔、壁面及地面均有保溫隔熱措施。室內溫濕度條件為:室溫(23土0.5)0C,相對濕度50%土2%。內部發熱負荷有試驗機器發熱量10kW,3人,照度為8001x(相當于25W/m2),室內無局部排氣設備。

              (2)總體規劃

              由于所處位置對高精度恒溫恒濕工程要求不利,故在布置上設備套間方式,主室的周圍為套間(緩沖空間)兼作空調機房,并保持(23土2)C的空調要求。此外,為了防止進出時門的開閉對主室的干擾,進主室先通過前室。前室要求達到溫度(23土1)℃,相對濕度50%士5%的水平。

              (3)空調風量確定

              按室內負荷(夏)為21.5kW(其中圍護結構負荷占26.2%),熱濕比約+,送風溫差<100C,換氣次數取15次/h(對應于恒溫精度為土0.50C),確定風量為7680m2/h,相應的送風溫差為8.50C,故出風溫度為14.50C。冬季圍護負荷較小,且為負值。若采用夏季風量,經計算送風溫差為3.00C,即送風溫度為260C。新風量按30m3/(h·人)計,或按維持室內正壓要求(取相當于1.0次/h的換氣量)取新風為510m3/h。

              (4)恒溫恒濕車間空調系統設計

              采用新風單獨處理的定露點方式,在主空調機內經處理到室內空氣露點狀態的空氣,與室內回風相混合,并經冷卻后送人室內,在新風空調箱和主空調箱內均設有冷卻器、加熱器和加濕器,供調溫調濕用。

              五、恒溫恒濕車間建造結構室體底座采用8槽鋼焊接成網式框架,以便于在水平條件下能承受室體及人員試件的重量,而不產生室體底面凹凸不平及開裂等。承受力200kg/每平方米室體(試驗室主體(殼體))分為六個室體面及一扇雙開式室體大門,尺寸為1800×2000mm,室體材料為內膽優質不銹鋼板(防止長時間在濕度運行狀態下內壁生銹),外膽為優質彩鋼板(國內名牌),保溫介質為聚氨脂硬質發泡隔熱,質輕耐抗擊,隔熱性能佳,大門材料同樣為彩鋼板制成,大門拉手為內外開啟式,恒溫恒濕車間以便于試驗人員從封閉的室內自由開啟大門。

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